994..Weimar - Vier für die Betonkanu-Regatta 09

Die Deutsche Zement- und Betonindustrie veranstaltet alle zwei Jahre die Betonkanuregatta an wechselnden Schauplätzen. Auch in diesem Jahr verspricht die Veranstaltung spannend zu werden, denn zur Teilnahme sind über 100 Mannschaften mit 66 Wettkampf-Kanus und 14 Wasserfahrzeugen der offenen Klasse angemeldet. In selbst entwickelten und selbst gebauten Booten treten die TeilnehmerInnen im sportlichen Wettkampf gegeneinander an und zeigen Ingenieurwissenschaft zum Anfassen. Teilnahmeberechtigt sind berufsbildende Schulen, Fachhochschulen, Hochschulen und andere Einrichtungen, an denen Betontechnik gelehrt wird.

Die bootsbegeisterten Studierenden des F.A.Finger-Instituts für Baustoffkunde an der Fakultät Bauingenieurwesen der Bauhaus-Universität Weimar beweisen mit ihren Kanu-Konstruktionen auch dieses Jahr, dass der massive Baustoff Beton filigran und schnell auf dem Wasser sein kann. Die Weimarer Kanus haben bei einer Länge von 4,80 m eine Wandstärke von nur 3 bis 5 mm und wiegen nur rund 50 kg. Die Studierenden der Bauhaus-Universität Weimar starten in Essen mit vier Betonkanus und sieben Mannschaften (drei Damen- und vier Herrenmannschaften) in der Rennklasse.

Die TeilnehmerInnen der 12. Deutschen Betonkanuregatta wetteifern um Auszeichnungen für die Bootskonstruktion, die Gestaltung und im sportlichen Wettkampf. Dabei werden verschiedene Kriterien beurteilt, wie z.B. die Konstruktionsidee und das Gewicht der Boote. Natürlich zählt auch, wer als erster ins Ziel kommt. Die Weimarer Studierenden haben für ihre sportliche Fitness extra ein Trainingslager absolviert. Für die Fahrzeuge der sogenannten „offenen Klasse“ wird ein eigener Preis vergeben. Hier kommt es vor allem auf Originalität an, denn diese Boote können beliebig gestaltet sein und müssen als Kriterium lediglich erfüllen: „ist aus Beton und schwimmt“. Aber auch die „Harmonie zwischen Besatzung und Fahrzeug“ ist bei dieser Klasse ein Bewertungskriterium.