Die Firma Choren Industries will in der Erzgebirgsstadt mit einem international patentierten Verfahren aus Biomasse besonders schadstoffarmen Dieselkraftstoff gewinnen. Die Anlage, die jährlich bis zu 18 Mio. Liter Kraftstoff aus Holz produzieren kann, wird in den kommenden Monaten hochgefahren.

BTL (BTL – „Biomass to Liquid“) verringert, verglichen mit fossilem Diesel, die CO2-Belastung über den gesamten Lebenszyklus um bis zu 90 %. BTL ist aromaten- und schwefelfrei mit einem deutlich verminderten Ausstoß an Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen, aber auch von Stickoxiden und Partikeln. BTL ist designbar und kann in jedem heutigen und zukünftigen Dieselmotor ohne Modifikation verwendet werden. Als Biomasse zur Produktion können primär Waldrestholz und Altholz sowie schnellwachsende Hölzer und landwirtschaftliche Restprodukte wie Stroh eingesetzt werden. Der BTL-Herstellungsprozess steht damit nicht in Konkurrenz zur Nahrungsmittelproduktion. BTL hat von allen Biokraftstoffen die höchste Flächenausbeute bei seiner Herstellung. Diese ist im Vergleich zu Biodiesel aus Raps um den Faktor 3 höher.

Das Unternehmen CHOREN ist ein weltweit führender Anbieter von Vergasungstechnologien für feste kohlenstoffhaltige Einsatzstoffe. Mit dem international patentierten Carbo-V®-Verfahren hat sich CHOREN mit Sitz in Freiberg und Hamburg zum führenden Hersteller synthetischer Biokraftstoffe (BTL) entwickelt. Das Unternehmen kooperiert eng mit Shell, Volkswagen und Daimler, die sich nicht nur als Gesellschafter engagieren, sondern als wichtigste strategische Partner die weitere Entwicklung des Unternehmens begleiten. CHOREN beschäftigt derzeit rund 230 Mitarbeiter, davon 70 in der Beta-Anlage in Freiberg.

Das Carbo-V®-Verfahren

Das von CHOREN entwickelte Carbo-V®-Verfahren ist ein dreistufiges Vergasungsverfahren: Im ersten Schritt wird die Biomasse kontinuierlich durch partielle Oxidation (Verschwelung) mit Luft oder Sauerstoff bei Temperaturen zwischen 400 und 500 °C karbonisiert, d. h. in festen Kohlenstoff (Biokoks) und teerhaltiges Gas (flüchtige Bestandteile) zerlegt. In der zweiten Prozess-Stufe wird das teerhaltige Gas in einer Brennkammer oberhalb des Ascheschmelzpunktes der Brennstoffe mit Luft und/oder Sauerstoff nachoxidiert.Im dritten Verfahrensschritt wird der zu Brennstaub gemahlene Biokoks in die heißen Verbrennungsgase eingeblasen. Dabei reagieren Brennstaub und Vergasungsmittel im Vergasungsreaktor zu Synthese-Rohgas. Dieses kann dann nach entsprechender Konditionierung als Brenngas zur Strom-, Dampf- und Wärmeerzeugung oder als Synthesegas für die SunDiesel®-Herstellung genutzt werden.

FT-Synthese

Die Umwandlung des Synthesegases in Kraftstoff erfolgt mittels Fischer-Tropsch (FT)-Synthese. Dabei reagieren die reaktiven Bestandteile des Synthesegases (CO und H2) an einem Katalysator zu Kohlenwasserstoffen. Die FT-Synthese wurde in den zwanziger Jahren des letzten Jahrhunderts in Deutschland entwickelt. Heute nutzt CHOREN die Weiterentwicklung von SHELL, das SMDS-Verfahren (Shell Middle Distillate Synthesis), welches bereits seit über 15 Jahren in Malaysia auf Erdgasbasis erfolgreich betrieben wird.

Die Beta-Anlage in Freiberg

Nominalleistung: 18 Millionen Liter BTL (= Jahresbedarf von ungefähr 15.000 PKW). Das Anfahren nimmt 8 – 12 Monate in Anspruch.
Biomassebedarf: rund 65.000 t Trockenmasse Holz pro Jahr Rohstoffe:Waldrestholz und Altholz. Bedarf ist weitgehend über mehrere Jahre abgesichert.
Investitionen: rund 100 Mio. Euro
Technische Details: 31,5 km Rohrleitungen,
57 km Elektrokabel,
5.000 Armaturen,
5.000 Messsignale,
60 Pumpen,
181 Behälter und Reaktoren,
45 MW thermische Leistung
Partner: Anlagenbau: EDL Anlagenbau, Leipzig
Synthese und Hydrocracking: Shell Global Solutions